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Después de muchos pedidos  

El barrio La Foresta recupera el servicio del colectivo 620

             Fue por la intervención de una concejal ante el reclamo vecinal * La empresa se había retirado por el ingreso de una línea “trucha” * Finalmente los vecinos se quedaron sin colectivos * Ahora, NISA volverá a ocupar ese piso *  

            Después de reiterados reclamos y la intervención de la comisión de Transporte del Consejo Deliberante de La Matanza, los vecinos de La Foresta consiguieron que la línea 620 de colectivo, que había dejado de ingresar a este barrio de la localidad de Virrey del Pino, vuelva a cumplir en los próximos días con su recorrido.  

            Esta comunidad, prácticamente “aislada” ante la falta de un normal servicio de transporte que le posibilite la movilidad, acudió el año último a la concejal Nedda Abella, miembro de la Comisión de Transporte del HCD, para que por intermedio de este cuerpo se diera cumplimiento a la ordenanza vigente que determina la entrada y salida de la línea 620 desde ruta 3 por la calle California hasta la calle Colorado.

            Ahora, tras la presentación de una minuta de comunicación de esa comisión al Ejecutivo municipal la línea será reestablecida, aunque momentáneamente seguirá sin ingresar por California, ya que el servicio por esta arteria está en litigio con la línea 96. De manera que lo hará por el barrio San Pedro.    

            La línea 620, perteneciente a la empresa de transporte NISA, tenía su terminal en la rotonda de La Foresta y culminaba su trayecto en la calle Colorado. El colectivo, que sale de la Avenida General Paz, ingresaba al barrio desde la ruta 3 por la calle California, hasta que empezó a correr la línea “verde” como llaman al colectivo “trucho”, por lo que la 620 abandonó ese paso y  por un acuerdo lo cedió a la 96. 

            Esto terminó por perjudicar a todos los vecinos de La Foresta -gente humilde pero sumamente trabajadora que depende de ese único medio de transporte para trasladarse hasta sus empleos- ya que la línea trucha se retiró quizás a otro recorrido de mayor conveniencia y la 96 pasaba en forma irregular, viéndose obligados a caminar inseguros para tomar otros colectivos sobre la ruta 3.

            Además, la ausencia de transporte público, trajo inconvenientes para el acceso a la escuela 157, al Jardín de Infantes 933, a la Escuela Media 9, la Sala de Salud, iglesias y comercios; actividades que se han incrementado junto con el crecimiento de la población local. 

            Preocupados por la situación, más de 400 vecinos enviaron una carta a la concejal Abella (bloque La Matanza) en abril de 2004, transmitiendo la problemática a la vez que le solicitaron se arbitren los medios y medidas necesarias desde el Municipio para la normalización del servicio.

            “Cuando me plantaron el problema me di cuenta que se trataba de gente de trabajo que todos los días tenían que caminar muchas cuadras para tomar un colectivo”, dijo la edil al tiempo que destacó que “esto no sólo significa cansancio para esos hombres y mujeres que todos los días tienen que viajar para llegar a sus trabajos sino también inseguridad sobre todo a la madrugada y por la noche”.

            De esta manera, la concejal explicó que la comisión se puso a trabajar en el tema: “mi preocupación pasaba por darle una respuesta rápida a esta gente que no puede esperar demasiados trámites pare recuperar un servicio que cualquier barrio humilde y trabajador de La Matanza se merece”.  

            “Ahora -agregó- los vecinos van a poder llegar a escuelas y jardines sin inconvenientes, con un servicio normalizado.

            “Para este barrio es fundamental tener cómo salir”, subrayó la edil, quien confirmó que desde el próximo jueves reabrirá la terminal de la rotonda de La Foresta y se construirá un refugio para los pasajeros en el lugar.

“Llamado de atención”

“Este es un problema puntual de un barrio, pero sabemos desde la comisión de Transporte y desde la presidencia del HCD que hay incumplimientos de ordenanzas. Entran y salen (los colectivos) por donde quieren”, lanzó la concejal Abella.

            Por eso, según aseguró, la intención del Legislativo comunal podría ser la creación de una ordenanza que “avise que a partir de esa fecha el estricto cumplimiento o la sanción. Un llamado de atención a las empresas por el incumplimiento de ordenanzas vigentes”, mencionó.

            En tanto, el presidente del Consejo Deliberante Fernando Espinoza, ordenó a la comisión realizar una especie de relevamiento, para advertir las faltas de las líneas. “Entonces -explicó- nos vamos a dedicar, con la colaboración de los vecinos, que denuncien en qué no cumplen, que nos digan lo que pasa, denuncien irregularidades en el recorrido como en la frecuencia”.

Por último, señaló que “sabemos que tienen problemas, que están los 0,50 y los transportes “truchos”, e instó a las empresas  a que “empiecen por cumplir para exigir que no entren los demás”.