En diferentes puntos de la provincia
Policía de La Matanza participó de gran operativo policial: detienen a 219 personas
Durante varios allanamientos realizados en la provincia de Buenos Aires, arrestaron a cientos de individuos y se secuestraron armas, vehículos y herramientas de trabajo *
Un total de 219 personas detenidas y 20 armas fueron incautadas durante una serie de procedimientos realizados en la provincia de Buenos Aires, informaron esta noche fuentes del Ministerio de Seguridad bonaerense.
Los megaoperativos fueron realizados por efectivos de la Dirección de Coordinación Operativa del Ministerio de Seguridad bonaerense, a cargo del comisario general Héctor Horacio Iglesias, en las localidades que "mayormente han sido golpeadas por la inseguridad".
Los procedimientos llevados a cabo consistieron en allanamientos, operativos de saturación e interceptación y de control vehícular.
Participaron de los mismos personal de las Jefaturas Departamentales de Moreno, Mercedes, La Matanza y varias jurisdicciones de la Departamental Zona Sur.
Entre los 219 detenidos, 19 son menores y 131 fueron aprehendidos por averiguación de antecedentes, mientras que se incautaron 20 armas de distintos calibres, 13 cartuchos calibre 9 milímetros, 30 calibre 22, 88 calibre 45.
Además, se secuestraron 23 vehículos, se requisaron 855 rodados, se incautaron 500 cuños de distintos números y letras y 200 herramientas de trabajo y de corte de aparejos.
Los operativos tuvieron como objetivo avasallar los focos delictivos de estas zonas con una intensa acción policial, en el marco de la lucha contra el delito que está llevando a cabo el Ministerio de Seguridad de la provincia de Buenos Aires, acota la información oficial.
Anunciaron medidas de fuerza
Se agrava conflicto con micro de larga distancia
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) que nuclea a los choferes de micros de larga distancia anunció que la semana próxima realizará "medidas de fuerza", tras fracasar hoy una reunión convocada por el ministerio de Trabajo a fin de destrabar el conflicto laboral y salarial con las empresas del sector.
La información fue proporcionada por el vocero de prensa de la UTA, Mario Calgari, quien informó que "la próxima semana se implementarán las medidas de fuerza que decida la cúpula de la UTA, porque las empresas siguen sin respetar el descanso obligatorio de los choferes de 12 horas entre jornada y jornada de trabajo y sin pagar los viáticos".
Hace una semana, el titular de la UTA, Juan Manuel Palacios, advirtió que su gremio realizará medidas de fuerza para reforzar su reclamo por el "estricto cumplimiento de las jornadas de descanso de los choferes de los micros de larga distancia.
En esa oportunidad, Palacios responsabilizó a las autoridades de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y del ministerio de Trabajo de "no ejercer la autoridad" que les compete para hacer cumplir las reglamentaciones que rigen esa actividad.
Palacios había remarcado también que el incumplimiento de los descansos de los choferes "sobrecargados de trabajo pone en serio riesgo la vida de los trabajadores y de los pasajeros".
"No queremos aparecer como unos irresponsables a la hora de que se produzcan accidentes, por eso insistimos en reclamar a los poderes concedentes, que hagan respetar las normas laborales", se quejaba Palacios.
Mediante un comunicado, la propia CNRT reconoció que pudo comprobar más de 3000 infracciones que se produjeron en los últimos seis meses en ese sector del transporte.
En rigor, el conflicto con los choferes arrancó el pasado 14 de diciembre cuando la UTA amenazó con paralizar los servicios de micros de larga distancia en ese entonces por la mala liquidación de los sueldos de los choferes.
La medida de fuerza que anunció la UTA no llegó a concretarse porque las empresas se comprometieron a "corregir las liquidaciones de los trabajadores y a contratar unos 1500 choferes para reforzar sus planteles durante la temporada estival.
Estos choferes contratados inicialmente como trabajadores temporarios se irían incorporando a las plantas permanentes de las empresas en la medida que se fueran reforzando los servicios del transporte automotor de larga distancia.